廣深港高鐵開(kāi)通，粵港經(jīng)濟融合提速蘊藏著(zhù)哪些商機？
發(fā)布日期：2018-09-30 15:02 來(lái)源：未知
終于等到你！9月23日，備受關(guān)注的廣深港高鐵中國香港段終于正式開(kāi)通運營(yíng)，首次將中國香港連入祖國高鐵網(wǎng)，標志著(zhù)廣深港高鐵全線(xiàn)貫通。
這條高鐵的全線(xiàn)貫通，將大大縮短祖國內地與中國香港特區的時(shí)空距離，增強祖國內地與中國香港特區的經(jīng)濟協(xié)作；強勁提振粵港地區經(jīng)濟融合發(fā)展，助推粵港澳大灣區經(jīng)濟繁榮發(fā)展，從而帶來(lái)無(wú)限商機！
歷時(shí)八年竣工，大大縮短內地與中國香港的時(shí)空距離
廣深港高鐵全長(cháng)141公里，此次開(kāi)通的中國香港段26公里都是地下線(xiàn)路，施工難度大，工期幾度延誤，最終歷時(shí)八年完成。
從中國香港西九龍站到深圳福田站，最快只要14分鐘；到廣州南站，最快只要47分鐘。廣深港高鐵全線(xiàn)開(kāi)通，使得粵港城市間“內循環(huán)”大大加速，也改寫(xiě)了粵港地區人們的出行版圖，跨區域“同城時(shí)代”即將到來(lái)。
與此同時(shí)，廣深港高鐵中國香港段開(kāi)通運營(yíng)后，可通達北京、上海、石家莊、鄭州、武漢、長(cháng)沙、杭州、南昌、福州、廈門(mén)、汕頭、貴陽(yáng)、桂林、昆明等城市，到達內地40多個(gè)車(chē)站，將大大拉近中國香港與內地城市間的時(shí)空距離。
高鐵新時(shí)代，盤(pán)點(diǎn)三大值得關(guān)注的市場(chǎng)商機
對中國香港來(lái)說(shuō)，廣深港高鐵開(kāi)通，意味著(zhù)中國香港正式接入全國的高速鐵路網(wǎng)。不管是政治、經(jīng)濟還是文化層面，或者具體到中國香港的旅游業(yè)、零售業(yè)，意義都相當重大。同時(shí)，“力的作用是相互的”，這也給整個(gè)內地資本市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的想象空間。
1、“一小時(shí)生活圈”
據媒體報道，多家金融、科技、旅游、物流企業(yè)已率先進(jìn)駐高鐵站，布局廣深港“一小時(shí)生活圈”的潛在商機。
中國香港西九龍站，工商銀行、中國銀行、恒生銀行等已將網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)到了高鐵站內；中國香港旅游發(fā)展局、中國香港迪士尼樂(lè )園、中國香港酒店協(xié)會(huì )等，也在到達廳設置了接待中心。
2、周邊地產(chǎn)熱度上升
廣深港的開(kāi)通，可刺激中國香港住宅市場(chǎng)交投，當中尤以高鐵中國香港西九龍總站鄰近一帶的商業(yè)及住宅物業(yè)最能受惠。另外，人流的增加有利于周邊零售消費市場(chǎng)，相信店鋪也一并看漲。
據中國香港《文匯報》報道，高鐵中國香港段通車(chē)，中國香港不少財團近年來(lái)大舉在周邊一帶部署發(fā)展，刺激該區商用樓價(jià)及地價(jià)上升。根據業(yè)界統計，今年包括尖沙咀、佐敦、大角咀一帶，一共錄得11宗超億元(港幣，下同)的商用物業(yè)大額成交，對比下，2016年及2017年分別僅錄得1宗及2宗。除大額成交急增，區內甲級商廈租金也水漲船高，按中國香港差估署統計，尖沙咀甲級商廈今年前7個(gè)月租金已升6.5%。
至于從廣州到中國香港，沿著(zhù)高鐵南下，形成了從每平方米兩三萬(wàn)到上百萬(wàn)元人民幣五六檔階梯價(jià)差，隨著(zhù)中國香港企業(yè)在番禺、南沙落地，對于房地產(chǎn)的帶動(dòng)恐怕也不小。
3、旅游業(yè)重大利好
交通的鏈接為旅游產(chǎn)業(yè)打好了基礎，中國香港接入國家高鐵網(wǎng)絡(luò )，增加了游客出行的便利性和規模度。其實(shí)，在中國香港段開(kāi)通之前，中國香港的旅游企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始推出了與廣深港高鐵相關(guān)的旅游產(chǎn)品。
此后，不僅將進(jìn)一步帶動(dòng)珠三角地區的旅游增長(cháng)，尤其會(huì )吸引福建、湖南、江西、云南等周邊省份的旅客。這部分客源群將促進(jìn)中國香港過(guò)夜游客人數的增長(cháng)，并拉動(dòng)酒店、餐飲等方面的消費。
據旅游業(yè)界預測，從目前的售票情況來(lái)看，廣深港高鐵中國香港段在十一黃金周預計將發(fā)送旅客23萬(wàn)人次。
而鐵路部門(mén)預測，到2020年左右，廣深港高鐵年均客流量將達8000萬(wàn)人次，相當于把高鐵沿線(xiàn)廣州、東莞、深圳和中國香港四大城市常住人口移動(dòng)兩次！
港粵經(jīng)濟大融合，機會(huì )永遠留給有準備的人
廣深港高鐵中國香港段通車(chē)之后，不僅進(jìn)一步完善大陸與中國香港間的客運網(wǎng)路，也意味著(zhù)大陸正在推動(dòng)的「粵港澳大灣區」布局提速。
粵港澳大灣區是指：由中國香港、澳門(mén)兩個(gè)特別行政區和廣東省的廣州、深圳、珠海、佛山、中山、東莞、肇慶、江門(mén)、惠州等九市組成的城市群，是國家建設世界級城市群和參與全球競爭的重要空間載體，與美國紐約灣區、舊金山灣區和日本東京灣區比肩的世界四大灣區之一。
作為中國建設世界級城市群的重要載體，粵港澳大灣區的發(fā)展引人關(guān)注。中國香港作為國際大都市，與全世界有廣泛的經(jīng)濟、文化聯(lián)系，在粵港澳大灣區發(fā)揮著(zhù)布局全球的優(yōu)勢，是內地企業(yè)“走出去”的重要窗口，中國香港作為國家南大門(mén)的戰略性地位將得到進(jìn)一步凸顯。
與世界其他灣區相比，粵港澳大灣區有自己獨特的優(yōu)勢，無(wú)論是高達6900萬(wàn)的豐富人口資源，還是走在前沿的創(chuàng )新科技產(chǎn)業(yè)中心深圳，亦或者是制造業(yè)發(fā)達的東莞、佛山、惠州等地……“深圳-中國香港-廣州”已經(jīng)有了在全國處于領(lǐng)先的企業(yè)、研究團隊和成果，如果以“一路一橋”為契機，各生產(chǎn)要素能夠實(shí)現在粵港澳的較大自由的流通，那無(wú)疑將會(huì )給處在這個(gè)時(shí)代的企業(yè)與個(gè)人，一個(gè)新的騰飛的契機。
而想要抓住這個(gè)機會(huì )，便可以從注冊一家中國香港公司開(kāi)始。
眾所周知，注冊中國香港公司有著(zhù)諸多益處，不僅經(jīng)營(yíng)范圍不受限制，后續業(yè)務(wù)開(kāi)展簡(jiǎn)單，在健全的法律體系下，每年只需申報一次利得稅，且無(wú)外匯管制，資金流通便捷。同時(shí)，作為國際金融中心，中國香港企業(yè)有著(zhù)多元化的融資渠道，還可在無(wú)形中提升國際形象與地位，對于海外市場(chǎng)拓展，離岸企業(yè)架構運作等也有著(zhù)巨大幫助。
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機會(huì )永遠留給有準備的人
如果你已經(jīng)開(kāi)始蠢蠢欲動(dòng)，著(zhù)手規劃
剩下的執行就放心交給晉昇國際吧
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